Detail Cantuman Kembali
perencanaan independent fire fighting system pada kapal penumpang sebagai bentuk inovasi dan alternatif metode penanganan kebakaran di kapal
- Bagikan:
Masalah kebakaran di kapal yang terjadi di tengah laut sampai saat ini masih seringkali terjadi, meskipun secara regulasi kapal harus dilengkapi instalasi dan peralatan Fire Fighting System dan selain itu crew kapal juga telah dilengkapi keahlian dalam penanganan kebakaran Bantuan pemadaman dari pihak luar akan sangat diperlukan, meskipun hal ini tentunya memerlukan waktu dan proses yang cukup lama untuk kapal bantuan tiba di lokasi sehingga kebakaran sudah menjadi besar dan tidak terkendali. Oleh sebab itu, untuk meminimalisir laju perambatan api semakin meluas maka diperlukannya adanya tindakan untuk memutus perambatan tersebut. Tujuan penelitihan ini adalah untuk membuat perencanan Independent Fire Fighting System yang dapat digunakan untuk memutus laju perambatan api, dimana nantinya sistem ini tidak bergantung sepenuhnya pada sistem pemadam yang telah berada di dalam kapal, sehingga sistem ini bisa menjadi wacana tindakan preventif penanganan kebakaran yang terjadi di kapal sebelum bantuan tiba di lokasi. Perencanaan desain menggunakan software Pipe Flow Expert , selanjutkan dilakukan analisa hasil perancangan untuk mendapatkan waktu yang optimal yang dapat digunakan untuk meredam laju perambatan api di geladak. Studi kasus dilakukan pada kapal KMP. Legundi pada geladak kendaraan Hasil dari penelitian ini menunjukan bahwa dibutuhkan setidaknya 155 titik sprayer untuk melakukan flooding deck setinggi kurang lebih 100 mm dengan luasan area 1775 m2 selama 30 menit sesuai dengan hasil running software pipe flow expert.
621.20.16 Ari p
NONE
Text
Indonesia
Fakultas Teknik dan Ilmu Kelautan, Universitas Hang Tuah
2020
Surabaya
xii, 48 p. : ill. ; 29 cm.
Skripsi
LOADING LIST...
LOADING LIST...